

Il sistema di posa di binari installa rotaie, traversine e fissaggi in posizione e richiede un sottocarro durevole con caratteristiche resistenti e leggere per facilitare lo spostamento continuo con una pressione al suolo ottimizzata. L'ingegneria ITM ha utilizzato un'analisi FEM interna per fornire un sottocarro B5 con peso ridotto senza compromettere la qualità e la stabilità. L'inclusione di suole notevolmente allungate garantisce una pressione al suolo equilibrata, perfettamente adatta per questa applicazione.